Yaşlı çift ışığın yeşile dönmesini beklerken, araç bir anda ok gibi olduğu yerden fırlıyor ve hız kazanarak ilerlemeye başlıyor. Yaşlı sürücü aracın kontrolünü zorla sağlasa da, kaza yapmamak için ters yöne girmek ve araçlar arasında ani manevralar yapmak zorunda kalıyor.
Bir sonraki trafik ışıklarına gelindiği zaman, Hyundai Sonata'nın artık kaçacak bir yeri kalmıyor ve 130 kilometre süratle ışıkta durmakta olan jipe arkadan çarpıyor.
Videoyu izlerken, vitesi N'ye al, yada kontağı kapat gibi düşünceniz olabilir fakat o an da bunların hiç birisi akla gelmiyor :|
sürücüde de hata var büyük ölçüde kontok kapanma evet olabilir + hız alıp çarpçagına bence önünde duran arabaya 30 40 km hızla carpması hem durdurur hemde afif zarar verirdi kendi fikrim
arabayla ne alakası var bu durumun yani araba durduk yere kimsenin etkisi altında kalmadan nasıl o kadar hızlanabilir anlamadım.bence bu yaşlılar hız sabitleyici ayarlamışlardır o an ki panikle ne yapacaklarını bilememişleridir
Cruise controlu aktif etmek icin 30km+ hızla gitmek gerekir.
Hyundai markası kullananların bazıları bu şikayet ici değiştirdi araçlarını ama bunlar o kotu olayı yaşadılar. Çok sure değil, Toyota da bU nedenden dolayı cogu arabasını geri istedi.
Elektronik kontrol ünitesindeki yazılımdan kaynaklanan bir sorun gibi görünüyor.
Yetkisiz ve yanlış müdahaleler, otomatik vites'in yanlış kullanımı ve hatalı üretilmiş vites kutusu, hatalı üretilmiş gaz pedali "ani hız artışına" neden olabilir.
(05-17-2012 11:30 AM)redrose59 Yazılan: [ -> ]sürücüde de hata var büyük ölçüde kontok kapanma evet olabilir + hız alıp çarpçagına bence önünde duran arabaya 30 40 km hızla carpması hem durdurur hemde afif zarar verirdi kendi fikrim
'O an' da insanın aklına gelemeyebilir sonuçta anormal bir durum var ortada ve sağlıklı bir şekilde düşünemiyorsun...
